Il controllo tecnico di un’auto privata deve essere effettuato per la prima volta nei sei mesi precedenti il quarto anniversario della sua data di prima immatricolazione. Questa data è indicata sul certificato di immatricolazione, non sulla fattura d’acquisto né sulla bolla di consegna. Confondere le due fa slittare il calcolo e espone a una violazione senza saperlo.
Data di immatricolazione e libretto di circolazione: il riferimento da controllare in priorità
La casella B del certificato di immatricolazione indica la data di prima immatricolazione del veicolo. È questa data, e solo questa, che serve come punto di partenza per il calcolo del controllo tecnico. Per un veicolo nuovo, corrisponde generalmente al giorno dell’immatricolazione iniziale. Per un veicolo usato, risale al primo proprietario.
Molti conducenti ragionano a partire dalla data di acquisto o dalla data di consegna. L’errore è frequente durante l’acquisto di un veicolo recente che ha già alcuni mesi di immatricolazione presso il concessionario. Un veicolo immatricolato a marzo 2022 ma consegnato a settembre 2022 dovrà passare il suo primo controllo prima di marzo 2026, non prima di settembre 2026.
Per conoscere la data del controllo tecnico auto con certezza, basta partire da questa casella B e aggiungere quattro anni per il primo passaggio, poi due anni per ogni rinnovo.
Verbale del controllo tecnico: leggere la data di scadenza
Il verbale rilasciato al termine di ogni visita periodica menziona due date distinte. La prima corrisponde al giorno in cui è stato effettuato il controllo. La seconda indica la data di scadenza, in altre parole il termine entro il quale deve essere effettuato il prossimo controllo.
È questa seconda data che conta. Si trova normalmente due anni dopo il giorno del controllo, salvo in caso di controvisita. Conservare questo documento nel guanto rimane il modo più diretto per verificare la scadenza senza calcoli.
Cosa fare se il verbale è perso
Un duplicato può essere richiesto al centro di controllo che ha effettuato la visita. La piattaforma HistoVec, gestita dal Ministero dell’Interno, consente anche di consultare la cronologia dei controlli tecnici di un veicolo a partire dal suo numero di immatricolazione e dal numero di formula del libretto di circolazione. HistoVec integra ora i dati provenienti dal controllo tecnico, rendendolo uno strumento affidabile per ritrovare una data persa.
Rimozione del contrassegno sul parabrezza: cosa cambia concretamente
Dal 1° aprile 2024, il contrassegno del controllo tecnico sul parabrezza non è più obbligatorio. Questa rimozione non cambia nulla all’obbligo di effettuare il controllo stesso, ma modifica il modo in cui si verifica la sua data quotidianamente.
Prima di questa data, un colpo d’occhio sul parabrezza era sufficiente. Ora, è necessario consultare il verbale cartaceo, il libretto di circolazione o la cronologia digitale tramite HistoVec. Per gli automobilisti che erano abituati a fidarsi esclusivamente dell’adesivo, il rischio di dimenticanza aumenta.
- Il verbale del controllo tecnico, conservato nel veicolo, menziona chiaramente la data di validità.
- Il libretto di circolazione (campo del certificato di immatricolazione) consente di ricalcolare la scadenza a partire dalla data di prima immatricolazione.
- HistoVec offre accesso alla cronologia completa dei controlli con le date associate, gratuitamente e online.
Assenza di tolleranza dopo la scadenza: multa e fermo
Non esiste alcun periodo di grazia dopo la data di scadenza. Già dal giorno dopo la scadenza, circolare con un controllo tecnico scaduto costituisce un’infrazione. La multa ammonta a 135 euro. Le forze dell’ordine possono anche fermare il veicolo e trattenere il libretto di circolazione.
Questa assenza di margine legale è spesso mal compresa. Alcuni automobilisti pensano di avere qualche giorno o settimana in più, ma la normativa non prevede nulla di simile. In pratica, anticipare di alcune settimane rimane la migliore strategia per evitare brutte sorprese legate a un centro completo o a un risultato sfavorevole che richiede una controvisita.
Controvisita e termine di riparazione
In caso di difetto grave riscontrato durante il controllo, deve essere effettuata una controvisita entro un termine di due mesi. Questo termine decorre dalla data del controllo iniziale. Se le riparazioni e la controvisita non vengono effettuate in questo intervallo, è necessario ripetere un controllo completo.
Per un difetto critico, il veicolo non può più circolare già dal giorno dopo il controllo. Il termine per la controvisita è quindi ridotto, e il veicolo deve essere trasportato senza circolare (su un pianale, carro attrezzi) verso il garage e poi verso il centro di controllo.
Vendita di un veicolo e validità del controllo tecnico
Durante la vendita di un veicolo di oltre quattro anni, il venditore deve fornire un controllo tecnico datato meno di sei mesi al momento della transazione. Non è la data di validità abituale di due anni che si applica qui, ma un limite di sei mesi tra la data del controllo e la firma della vendita.
Un controllo effettuato a gennaio rimane valido per una vendita conclusa a giugno, ma non più ad agosto. Questa regola intrappola regolarmente i venditori che posticipano la messa in vendita di alcuni mesi dopo aver fatto effettuare il controllo.
- Il controllo tecnico deve essere favorevole o contenere solo difetti minori affinché la vendita sia valida.
- Se il controllo evidenzia difetti gravi, la controvisita deve essere effettuata prima della cessione.
- I veicoli da collezione beneficiano di una periodicità estesa a cinque anni, ma la regola dei sei mesi in caso di vendita rimane identica.
Programmare un promemoria alcune settimane prima della scadenza, sia su un telefono che su un calendario cartaceo, evita la maggior parte delle dimenticanze. Con la scomparsa del contrassegno, questa abitudine diventa l’ultimo salvagente prima della multa.